南昌地铁1号线运营1年多
累计客流已经破亿
2号线也已经进入试运营筹备阶段
通车指日可待
地铁给南昌带来的变化有目共睹
江西其他兄弟城市也要跟上了
九江有了大动作
大九江要崛起了
最新发布
五条线路
大九江呼之欲出
在昨日
九江市召开九江轨道交通规划的报告会
记者了解到
九江市中心城区轨道交通线网由5条线组成
分别由1号线、2号线、3号线、4号线
和庐山旅游线组成
长度为.5公里
经过你家门口吗？
1
1号线
起点在威家镇，经过庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路到达沙河镇为一期工程，后引出继续向南走行至庐山机场为二期工程，线路全长45.1公里，共设站19座，其中换乘站3座，分别与2、3、4号线换乘。
2
2号线
起点为莲花乡，经过十里大道、九瑞大道——滨江路、袁家湖新村为一期工程，二期工程延伸到湖口县，线路全长44.5公里，设站22座。
3
3号线
起点为九江火车站，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5公里，设站21座。
4
4号线
起点为春江路口附近，经过九瑞大道，终点为庐山站，预留接通环庐山旅游线条件，全长20.5公里，设站11座。
5
庐山旅游线
起于庐山火车站，沿着国道、隘口，终点位于庐山市温泉镇，串联起东林大佛等景点。设站7座。该线路同时远景规划庐山东部通道，拟从温泉镇出发，穿越姑塘镇，终点为庐山北门站。全长50.2公里。
根据目前方案建议
近期建设1号线一期
（庐山北门——庐山火车站）
长度27.5公里
2号线一期
（莲花乡站——袁家湖新村站）
大九江
这次轨道交通真的要来了！
它真的等太久了
九江轨道交通
将于6月完成线网规划初稿
目前九江轨道交通规划
已经由中铁工程咨询公司编制
该5条线路属于线网规划之前的前期方案
并不属于最终定稿
九江市发改委有关人士透露
后期要进行专门的线网规划、建设规划
和可行性研究
由于轨道交通编制、申报和批复十分复杂
不少小伙伴关心
这么美好的规划是不是几年之内都停留在纸上？
江南君了解到
九江市有关部门计划6月完成线网规划初稿
向九江市*府相关部门汇报
并征求意见
7月计划完成线网规划报批稿
并上报省住建厅
由省住建厅组织技术评审
九江有着“江西北大门”之称
是我国内陆重点开放城市
和长江中下游重要城市之一
通过查阅公开资料得知
九江最早提出轨道规划是在年
在一次全市四套班子会议上
九江市委明确提出：
要尽快完成九江城市轻轨的线路规划
以及研究等前期工作
九江对轨道交通的渴望
源自城市发展定位
同时也是城市空间扩张的现实需求
九江最近大动作频繁
各种好消息不断
九江
最近大动作很是频繁
各种好消息接踵而来
九景衢完成铺轨通车在即
年4月24日16时36分，九景衢铁路正线完成铺轨贯通，标志着距离通车运营又近了一步。
九景衢铁路西起九江市，东至浙江衢州市，途经江西湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市、浙江常山市。
据介绍，今年年底九景衢铁路全线将具备通车条件，届时，九景衢铁路与昌九城际和沪昆、合福高铁共同构建成动车环线，串联起南昌、九江、上饶、鹰潭、景德镇等环鄱阳湖城市群。
坐缆车上庐山7分钟就够了
目前，庐山交通索道项目站房主体工程已完工，吊厢已安装到位，相关配套附属工程正在收尾，预计今年上半年建成运行。
据了解，庐山交通索道总投资6.1亿元，采用世界上最先进，国内首条3S索道型式，设计速度为7米/秒，游客通过索道，只需7分钟就可从山脚下登顶庐山。
武九高铁暑假通车
目前
武九高铁已进入联调联试阶段
预计今年7月全线通车
届时将构成九江与武汉、南昌之间的
快速城际交通圈
武九高铁线路起于湖北武汉站
直抵九江县
利用昌九城际铁路接入九江站
全长公里
设计时速公里
届时
从九江乘高铁到武汉仅需1个小时
综合信息日报
九江
将在这一波交通红利中
抢占先机
顺势崛起
为家乡点zan
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