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在这个寒冷的冬天
小编要给各位景德镇的小伙伴们
带来一个好消息
上周凤凰山隧道右线顺利贯通
预计到今年年底，该隧道将实现双线全线贯通
到时候咱们就将结束我市城区路网内无隧道的历史啦！
快和小编一起来看看是怎么回事吧！
隧道右线贯通后，另一侧洞口传来的亮光格外耀眼。（本报记者张怡摄）
冬日暖阳下的景德镇，显得格外温暖。11月23日，紧张施工中的凤凰山隧道建设一线传来好消息：在中国建筑一局（集团）有限公司建设者们日以继夜的努力拼搏下，凤凰山隧道右线实现了安全顺利贯通。据悉，依照目前的施工进度，预计到今年年底，该隧道将实现双线全线贯通。待到隧道正式通车时，就将结束我市城区路网内无隧道的历史，同时还将极大缓解我市城区南北向的交通压力。
施工人员正在隧道内紧张开展隧道贯通后的后续工作（本报记者张怡摄）
据中建一局相关负责人介绍，凤凰山隧道是陶溪川园区配套路网项目南北贯通的重要通道，隧道全长约米，设计采用双连拱隧道形式，隧道纵坡1.69%，净宽13.25米，净高5米。
施工人员正在隧道内紧张开展隧道贯通后的后续工作（本报记者张怡摄）
凤凰山隧道地质构造复杂，施工难度极大。但是，中建一局景德镇陶溪川园区配套路网项目经理部在艰巨的施工任务面前丝毫没有退缩，而是严抓安全质量，规范化施工，并坚持中建一局首创的“5.5精品工程生产线”管理理念，项目管理人员24小时在岗职守，本着“安全第一、质量保障”的原则，安全顺利地完成了隧道右线贯通任务。
据了解，由于我市凤凰山隧道片区路网覆盖率较低，尤其是南北向交通现状主要依靠西侧的广场北路和东侧部分支路进行联系，片区内部缺少南北向贯通的联系通道，导致一些重要路段经常出现交通拥堵，严重影响市民的出行效率。而凤凰山隧道建成后，将与景东大道、广场北路、朝阳路等城市主干道一起组成较为完整的路网体系，片区路网结构将得到明显改善，南北向交通压力将大为缓解。
施工人员正在隧道内紧张开展隧道贯通后的后续工作（本报记者张怡摄）
凤凰山隧道工程
作为景德镇城区内首个隧道工程
自今年2月份开工以来
项目受到了瓷都人民的广泛