这几年，关于江西的消息也开始多了起来。因为江西周边都是经济强省，也有网友把江西吐槽为“宝藏男孩”，意味着江西未来的潜力十足。毕竟曾经的好邻居安徽，都已经成为了我国的经济强省，那么江西的崛起也是指日可待。
年，江西的地区生产总值为.5亿元，同比增长3.8%。其中，江西的第一产业增加值为.6亿元，第二产业增加值为.8亿元，第三产业增加值为.1亿元。从经济规模来看，江西处于了我国省份一般的水平。
有一种观点认为，江西紧靠浙江、福建、广东等经济强省，发展一直处于不温不火的状态。这几年，江西也开始存在了人口流失严重，产业不强，高教水平及医疗水平不强等问题。
有学者提出，江西产生这一系列现象的主要原因就是交通落后。无论是省内的交通建设，还是对外的交通联系，江西之前都做得不够充足。近几年，我国各省市之间的高铁建设，确实也带动了地区的联动发展。
不得不说，江西确实也是我国高铁建设相对滞后的省份之一。所以江西未来的出路之一，就是构建密集的高铁网络。未来，江西的高铁网络将进一步融入全国高铁网，特别是省会南昌，将形成中部地区的高铁枢纽之一。
除了交通方面的制约以外，江西在经济发展上也需要新的出路。还有一种观点认为，江西经济发展的落后，主要也是因为面临着资金困扰、产业基础等多方面的掣肘，导致了江西各类产业模式的僵化，缺乏创新。
目前，江西全省还有很多的旅游资源、自然资源都没有高效整合，没有形成产业规模与整体效应。加之落后的交通建设，这些层层相互影响，也阻碍了国内外的游客前往江西旅游。
另一种观点认为，交通也好，经济也好，江西的最终出路还是在于产业的建设。近几年，江西实施了“2+6+N”产业跨越式发展五年行动计划，打造2个万亿级、6个五千亿级、若干个千亿级产业，推动产业上规模、提层次、增效益。
未来，江西将全力打造有色、电子信息2个万亿级产业。此外，江西还将在装备、石化、纺织、汽车、航空、移动物联网等领域取得突破。
此外，从地区宏观发展上，江西的出路还在于全省内部各大城市的协同规划。早期，江西就提出了三大城市群的概念。据悉，江西将依托京九、浙赣铁路和高速公路主干线，逐步形成以南昌、九江、景德镇、鹰潭、上饶为主的环鄱阳湖城市群，这也是江西最为核心的城市群。
而江西另外两个副中心城市群，分别是以赣州、吉安、抚州为主的赣中南城市群，还有以新余、宜春、萍乡为主的赣西城市群。那么大家对于江西的发展，怎么看呢？